Abstract:
La wilaya de Tlemcen a connu récemment une population dense d'une manière répartie dans
toute la région, d'autre part l'effectifs scolaires et universitaires deviennent des grands influenceurs sur
la mobilité de la wilaya, cette raison mène à insérer un système de transport durable et écologique qui
est le tramway. En 2014, l'entreprise portugaise FERCONSSULT a défini des corridors à court et long
terme qui englobe toute l'agglomération de Tlemcen, malheureusement ce projet était prolongé jusqu'à
maintenant à cause de plusieurs occupations et contraintes techniques et économiques.
L’objectif de cette étude est d’évaluer la faisabilité de ce système. Dans ce contexte,
l'évaluation de faisabilité nécessite une connaissance précise du projet dans son intégralité tout en
garantissant le bon fonctionnement du système dans les conditions critiques.
Pour répondre à cette problématique, deux itinéraires en conformité avec les normes
internationales sont proposés à l'aide de l'étude abordée par l'entreprise. Les caractéristiques de ces
deux itinéraires proposés nous ont permis d'estimer le nombre de rames nécessaires et le besoin
énergétique en heures de pointe sachant que cette énergie est assurée par le fournisseur d'énergie
(SONELGAZ) en la transforment en énergie captée par le tramway via des sous-stations de traction tout
en respectant les normes nationales et internationales de la conception.
