Abstract:
L'avantage major des moteurs à courant continu réside dans leur adaptation simple aux moyens permettant de régler ou de faire varier leur vitesse, leur couple et leur sens de rotation ainsi que leur raccordement direct à une source d'énergie (batteries d'accumulateur, piles, etc.) Malgré leur principal problème qui se pose au niveau de la liaison entre les balais, ou « charbons » et le collecteur rotatif.
Dans ce travaille, on présente la technique de la variation de vitesse et de sens de rotation d’un moteur à courant continu et la simulation de notre model sur logiciel de simulation ISIS proteus.
