Développement d’un modèle d’optimisation pour l’affectation des camions aux quais dans une plateforme logistique. Étude de cas : entreprise de transport et logistique NUMILOG

Abstract

Dans un environnement logistique en constante évolution, exigeant une efficacité et une flexibilité opérationnelle accrues, cette thèse aborde le problème critique de l'optimisation des flux internes au sein des plateformes de distribution. L'objectif principal était de développer un modèle innovant pour l'affectation stratégique des camions aux quais et la localisation optimale des palettes dans les racks, minimisant ainsi les distances de manutention et les coûts opérationnels. Ancrée dans une immersion pratique au sein de l'entreprise NUMILOG à Oran, cette étude a formulé et résolu un modèle de programmation linéaire en nombres entiers mixtes, démontrant, à travers différents scénarios, sa robustesse et sa capacité d'adaptation aux environnements complexes et contraints.