Abstract:
Ce projet présente une étude des différents systèmes de charge pour les véhicules élec- triques. Le but de ce projet est de présenter un état de l’art pour les VE, de présenter toutes les méthodes de recharge avec tous leurs différents modes, puis de faire une étude technico-économiqueafindedéterminerquelmodeestlemeilleurpourlesconsommateurs et de classer tous les modes. En utilisant un algorithme de prise de décision (MCDM) appelé TOPSIS, qui nous donne l’alternative la plus équilibrée en numéro 01. L’étude technico-économique finale a montré que la meilleure alternative est la tech- nologie dynamique sans fil. Et démontrer que le WPT est bien meilleur que le système plug-in. Donc, il doit y avoir un développement dans ce mode pour un large déploiement.
