Abstract:
Un terminal à conteneurs constitue une interface inter-modale essentielle pour le réseau de transport mondial. La compétitivité d'un port est mesurée par l'efficacité de ses terminaux. Cette dernière est principalement refêtée par la quantité de conteneurs chargés et déchargés. Une manutention efficace des conteneurs dans les terminaux portuaires est d'une importance cruciale pour la réduction des coûts de stockage, de transport, de gestion et pour la détermination des plans d'embarquement. Le problème de stockage de conteneurs représente un des principaux problèmes surtout avec la croissance considérable du nombre de conteneurs passant par les ports maritimes et la limitation des zones de stockage dans ces ports. Il a un impact considérable sur l'efficacité des autres opérations portuaires. L'objectif visé dans la résolution de ce problème est de trouver un plan de stockage optimal qui précise l'emplacement de stockage idéal pour chaque conteneur et qui tient compte des contraintes réelles de stockage.
