dc.contributor.author |
AMARA, Cheimaa |
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dc.contributor.author |
BENCHOHRA, Khadidja |
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dc.date.accessioned |
2021-12-16T14:33:18Z |
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dc.date.available |
2021-12-16T14:33:18Z |
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dc.date.issued |
2021-07-12 |
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dc.identifier.uri |
http://hdl.handle.net/STDB_UNAM/233 |
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dc.description.abstract |
Le nombre de véhicules électriques va considérablement augmenter dans les prochaines
années, et avec lui le besoin en bornes de recharge, notamment en résidentiel collectif.
Aujourd'hui, la situation est différente: les technologies de batterie et de charge ont progressé
à un rythme rapide et continueront de le faire pendant de nombreuses années.
Le travail présenté dans ce mémoire est consacré à la simulation d'une infrastructure de
recharge d'un véhicule électrique.
Une première étape consiste à expliquer comment une infrastructure de recharge est installée
avec un système PV connecté à un réseau de distribution.
La seconde étape consiste à modéliser avec logiciel MATLAB / SIMULINK un système PV
connecté au réseau pour l'installation d'une infrastructure de recharge d'un VE. |
en_US |
dc.language.iso |
fr |
en_US |
dc.publisher |
Directeur: Mme N. KANOUN / Co-Directeur: Mr G.ABDELLAOUI |
en_US |
dc.subject |
Batterie, Infrastructure de recharge, Système PV, Réseau de distribution. |
en_US |
dc.title |
Évaluation des infrastructures de charges des véhicules électriques sur le réseau électrique pour la recharge dans le secteur résidentiel |
en_US |
dc.type |
Thesis |
en_US |