Etude et modélisation d’une pile à combustible

Abstract

Ce mémoire traite un type des énergies renouvelables, à savoir l'énergie de l'hydrogène, et plus précisément la pile à combustible. Le fonctionnement de la pile, ses caractéristiques et les technologies qui s'y réfèrent sont étudiés. Ce travail est consacré à la modélisation d'une pile à combustible à membrane échangeuse de protons (PEMFC). Ce type de pile à combustible est utilisé dans plusieurs domaines comme le transport. Le mécanisme de fonctionnement de cette pile est très intéressant : elle convertit l'énergie chimique en énergie électrique selon les réactions d'oxydo-réductions, avec un dégagement d'eau et de chaleur. La modélisation et la simulation sur Matlab nous a permis de comprendre les caractéristiques de polarisation et de puissance et l'influence des paramètres sur le fonctionnement de la pile.