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<title>Ingenieur Electrotechnique</title>
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<id>http://hdl.handle.net/STDB_UNAM/516</id>
<updated>2026-03-07T02:38:32Z</updated>
<dc:date>2026-03-07T02:38:32Z</dc:date>
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<title>PROPOSITION D’UN SYSTEME DE DETECTION ET PREVENTION DES PANNES AU NIVEAU DES CAGES FLOTTANTES ALIMENTE PAR ER</title>
<link href="http://hdl.handle.net/STDB_UNAM/589" rel="alternate"/>
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<name>BENTAYEB, Sohayeb</name>
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<name>BENHAMED, Abdelkarim</name>
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<id>http://hdl.handle.net/STDB_UNAM/589</id>
<updated>2024-12-10T08:44:01Z</updated>
<published>2024-11-20T00:00:00Z</published>
<summary type="text">PROPOSITION D’UN SYSTEME DE DETECTION ET PREVENTION DES PANNES AU NIVEAU DES CAGES FLOTTANTES ALIMENTE PAR ER
BENTAYEB, Sohayeb; BENHAMED, Abdelkarim
La thèse intitulée "Proposition d'un système de surveillance des cages flottantes alimenté par énergie renouvelable" se concentre sur l'intégration des énergies renouvelables dans les systèmes aquacoles, notamment l'énergie solaire pour alimenter un dispositif de surveillance des filets des cages flottantes en milieu marin. Le principal objectif de cette étude est de concevoir et de mettre en oeuvre un système automatisé capable de détecter les anomalies, comme les déchirures dans les filets, en temps réel grâce à l'utilisation d'un microcontrôleur ESP32. Ce dernier est alimenté par un système photovoltaïque, offrant ainsi une solution autonome, continue et écologique.&#13;
Dans le cadre de cette recherche, les défis liés à la maintenance des filets des cages flottantes en aquaculture sont abordés, ainsi que les avantages de l'énergie solaire dans ce domaine spécifique. L'approche développée dans le projet permet de réduire les pertes de poissons dues aux défaillances des filets, d'améliorer la productivité, de limiter l'impact écologique des installations aquacoles, et de réduire les coûts liés à l'alimentation énergétique en misant sur une ressource naturelle inépuisable : le soleil.&#13;
En combinant la technologie des microcontrôleurs et des capteurs avec des panneaux solaires, ce système de surveillance présente une alternative aux systèmes traditionnels basés sur des sources d'énergie non renouvelables. Le projet ouvre également la voie à de futures innovations dans la gestion des infrastructures aquacoles, avec une vision tournée vers la durabilité et l'optimisation des ressources.
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<dc:date>2024-11-20T00:00:00Z</dc:date>
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<title>Dimensionnement d’un système énergétique hybride photovoltaïque /éolien avec batteries en utilisant la technique LPSP combinée à l’ANN</title>
<link href="http://hdl.handle.net/STDB_UNAM/575" rel="alternate"/>
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<name>GOUTI, Faiza</name>
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<name>METIDJI, Zaki</name>
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<id>http://hdl.handle.net/STDB_UNAM/575</id>
<updated>2024-10-06T13:53:50Z</updated>
<published>2024-07-02T00:00:00Z</published>
<summary type="text">Dimensionnement d’un système énergétique hybride photovoltaïque /éolien avec batteries en utilisant la technique LPSP combinée à l’ANN
GOUTI, Faiza; METIDJI, Zaki
Les sources d’´energie renouvelable (EnR) alternatives et prometteuses telles que les ressources&#13;
´energ´etiques solaires et ´eoliennes sont devenues exploitbles `a grande ´echelle en raison des&#13;
r´eserves limit´ees d’´energies fossiles et de la pollution caus´ee par les gaz `a effet de serre. Ces&#13;
ressources sont offertes sans frais et sont respectueuses de l’environnement. Toutefois, les EnR&#13;
sont de nature intermittente. Ainsi, il est essentiel de r´eguler les fluctuations de puissance&#13;
en stockant l’´energie pendant les p´eriodes de surproduction afin de la renvoyer `a la charge ou&#13;
au r´eseau lorsque la demande d’´energie augmente. Le projet de notre ´etude (PFE) a pour&#13;
objectif de contribuer `a la mod´elisation et au dimensionnement d’un syst`eme hybride photovolta&#13;
¨ıque/´eolien avec syst`eme de stockage par batteries pour alimenter un site isol´e. Une&#13;
approche pour optimiser la taille d’un g´en´erateur photovolta¨ıque, d’un g´en´erateur ´eolien ou&#13;
d’un banc de batteries consiste `a utiliser la technique LPSP combin´ee `a la technique des r´eseux&#13;
de neurones artificiels. Ensuite, une ´etude ´economique a ´et´e r´ealis´ee en prenant en compte le&#13;
prix le plus bas du syst`eme. Grˆace `a cette ´etude, il est possible de d´eterminer le nombre id´eal&#13;
de batteries, de modules photovolta¨ıques et d’´eoliennes n´ecessaire pour r´epondre aux besoins&#13;
de la charge.
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<dc:date>2024-07-02T00:00:00Z</dc:date>
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<title>Study and simulation of Grid-Side Converter Control for Grid-Connected DFIG Wind Turbines</title>
<link href="http://hdl.handle.net/STDB_UNAM/545" rel="alternate"/>
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<name>BAKIR, Mounir Amine</name>
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<name>DOUANE, Marwa</name>
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<id>http://hdl.handle.net/STDB_UNAM/545</id>
<updated>2024-09-11T10:48:42Z</updated>
<published>2024-07-01T00:00:00Z</published>
<summary type="text">Study and simulation of Grid-Side Converter Control for Grid-Connected DFIG Wind Turbines
BAKIR, Mounir Amine; DOUANE, Marwa
The main purpose of the work carried out is to analyse a different wind turbine technology integrated into an electrical network, this system behaves a turbine, a generator, rectifier and inventor power converters, these are connected on both sides to the DC bus. The dissertation describes the control and design of a Doubly Fed Induction Generator (DFIG) using back-to-back PWM. This latter is used as the excitation power supply for the DFIG wind power generation, in order to control the stator active and reactive power, a method called direct vector control is based on the transformation of the electrical variables of the machine into a reference that rotates with the flow vector is employed. While the grid side converter is used to regulate the voltage of the DC link capacitor, besides it satisfies the unity power factor of grid-side and bi-direction flowing ability of energy. The control model of whole system is built using MATLAB/Simulink program and the simulation results are discussed by the following.
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<dc:date>2024-07-01T00:00:00Z</dc:date>
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<title>Dimensionnement d’un système de production d’hydrogène en vue d’alimenter un véhicule électrique à pile à combustible</title>
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<name>DERKI, Habiba</name>
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<name>RAHALI, Feriel Khadidja</name>
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<id>http://hdl.handle.net/STDB_UNAM/544</id>
<updated>2024-09-11T10:40:00Z</updated>
<published>2024-07-02T00:00:00Z</published>
<summary type="text">Dimensionnement d’un système de production d’hydrogène en vue d’alimenter un véhicule électrique à pile à combustible
DERKI, Habiba; RAHALI, Feriel Khadidja
L'intérêt grandissant pour les énergies renouvelables, observé dans le monde&#13;
contemporain, vise à diminuer la pollution et les émissions de gaz à effet de serre&#13;
associées aux énergies non renouvelables comme les combustibles fossiles. Les&#13;
panneaux solaires photovoltaïques (PV) offrent de grandes perspectives pour&#13;
générer de l'électricité de manière écologique et durable. Les systèmes de&#13;
production d'hydrogène par électrolyse de l'eau peuvent être associés, permettant&#13;
de stocker l'énergie sous forme d'hydrogène, utilisé ensuite dans des piles à&#13;
combustible pour générer de l'électricité et alimenter des véhicules électriques à pile&#13;
à combustible, favorisant ainsi une mobilité décarbonée.
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<dc:date>2024-07-02T00:00:00Z</dc:date>
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