| dc.contributor.author | BOUKHALFA, Youcef | |
| dc.contributor.author | DJOUDI, Yasser | |
| dc.date.accessioned | 2025-10-22T10:17:51Z | |
| dc.date.available | 2025-10-22T10:17:51Z | |
| dc.date.issued | 2025-06-29 | |
| dc.identifier.uri | http://hdl.handle.net/STDB_UNAM/607 | |
| dc.description.abstract | Ce projet porte sur l’application d’une méthode avancée pour le contrôle de la vitesse longitudinale d’un véhicule électrique à deux roues motrices. L’objectif est d’améliorer la régulation de la vitesse et d’assurer une robustesse accrue face aux perturbations. Des simulations de cycles de conduite sont réalisées afin d’évaluer les performances de cette commande dans différentes conditions, permettant ainsi d’optimiser le comportement du véhicule en situations réelles. | en_US |
| dc.language.iso | fr | en_US |
| dc.publisher | Directeur: Mr. Farid OUDJAMA | en_US |
| dc.subject | véhicule électrique, deux roues motrices, commande avancée, vitesse longitudinale, simulation, régulation, robustesse, cycles de conduite, NEDC, WLTP | en_US |
| dc.title | Commande avancée d’un véhicule électrique à deux roues motrices | en_US |
| dc.type | Thesis | en_US |