Le problème de localisation-routage multi-objectifs pour la récupération des batteries usées de véhicule électrique dans le cadre d'une économie circulaire

Abstract

Cette étude traite de la localisation-routage (LRP) multi-objectifs pour la récupération des batteries de véhicules électriques, visant à minimiser les coûts et les émissions de carbone. Après une revue des concepts de base et des méthodes de résolution, un modèle mathématique est proposé et testé avec les méthodes LP-metric et NSGA-II. Les résultats montrent que NSGA-II est efficace pour générer des solutions de compromis. Les perspectives futures incluent l’intégration de nouveaux objectifs, l’amélioration des algorithmes et la validation en conditions réelles.