Le problème de localisation-routage pour la récupération des batteries usées de véhicule électrique dans le cadre d'une économie circulaire

BOUCHAKOUR, Oumaima; NIGRO, Imane

dc.contributor.author	BOUCHAKOUR, Oumaima
dc.contributor.author	NIGRO, Imane
dc.date.accessioned	2024-09-19T10:53:09Z
dc.date.available	2024-09-19T10:53:09Z
dc.date.issued	2024-07-03
dc.identifier.uri	http://hdl.handle.net/STDB_UNAM/557
dc.description.abstract	Cette étude propose une analyse d’un réseau de collecte et valorisation des batteries de véhicules électriques usagées (EVB) dans une économie circulaire. Utilisant une modélisation mathématique MILP, l’optimisation des coûts d’installation des centres de collecte et des routages est validée par CPLEX pour de petites instances. Pour des instances plus grandes, les Algorithmes Génétiques (AG) permettent une configuration optimale du réseau en un temps de calcul court, intégrant la stratégie des choix des routes et des moyens de transport.	en_US
dc.language.iso	fr	en_US
dc.publisher	Directeur: Mr Mohammed BENNEKROUF / Co-Directeur: Mr Abdessamed AIT EL CADI	en_US
dc.subject	Économie circulaire, problème de localisation-routage, batterie de véhicule électrique, algorithme génétique, réseau de recyclage .	en_US
dc.title	Le problème de localisation-routage pour la récupération des batteries usées de véhicule électrique dans le cadre d'une économie circulaire	en_US
dc.type	Thesis	en_US