Container flow optimization in a Physical Internet context

Abstract

Cette thèse explore l’Internet Physique(PI) comme une approche transformative pour la logistique et la gestion de la chaîne d’approvisionnement .Elle met en évidence les inefficacités des systèmes traditionnels et présente les concepts du PI, y compris les conteneurs modulaires et le routage dynamique. L’étude couvre les exigences de conception des conteneurs PI et aborde le problème de routage des véhicules dans le contexte du PI, en proposant des modèles à période unique et à périodes multiples en utilisant des PI-conteneurs et des PI-box modulaires.